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重庆主城轨道交通2035年将形成“22线1环”布局

时间:70-01-01 08:00 来源:

重庆市主城区轨道交通线网筹划(2019-2035年)环评公示

主城轨道交通将形成“22线1环” 有快线有普线 规模1252公里

近日,重庆市筹划和自然资本局经由过程收集对“重庆市主城区轨道交通线网筹划(2019-2035年)情况影响申报书收罗意见稿”(以下简称《筹划》)进行了公示,《筹划》显示,重庆市主城区至2035年形成“22线1环”的线网结构。

到2035年 我市轨道线网规模达1252公里

《筹划》显示,我市将构建由轨道快线、轨道普线组成的环射+纵横轨道收集。远景在“四纵四横”轨道快线骨架根基上,经由过程轨道普线串联九大年夜组团,可实现三大年夜片区内部及之间相邻组团间至少有一条快线及一条普级进行联系,九个组团内部主要经由过程收集化的轨道普线进行办事。

线网筹划包括轨道快线规划和轨道普线规划。

重庆市主城区至2035年形成“22线1环”的线网结构,包孕轨道快线、轨道普线,线网规模1252公里(不含璧山江津地区线路长41公里);筹划至远景年形成“29线1环”的轨道线网,1473公里(不含璧山江津地区线路长57公里)。

主城区筹划6条轨道快线

主城区轨道快线网由6条快线组成,包括26号线、27号线、28号线、15号线、19号线、20号线,主要功能包括毗连市域铁路及办事于城市内部。

筹划轨道快线26号线、27号线、28号线预留与市域铁途经轨运行前提,承担都会圈游客快速进入中间区及主城区轨道快线两个功能。

远景主城区北部和南部的结构横向轨道快线11号线、29号线。

筹划轨道快线26号线、27号线、28号线留与市域铁途经轨运行前提,承担都会区游客快速进入中间区及主城区轨道快线两个功能。

远景主城区北部和南部的结构横向轨道快线11号线、29号线。(罗薛梅)

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